Automotive Seat Belts for Car, Bus and Racing Car

Enpresaren ikuspegi orokorra

ChuanghechengTxinako lantegi profesional bat dira, sakonki arduratu denaseguruety gerrikoa eremuan ia 20 urtez. Produktuen diseinuaren, ikerketaren eta garapenaren eta ekoizpenaren prozesu osoan oinarritzen gara. Gure produktuak automobilgintzarako nazioarteko segurtasun estandarrak betetzen dituzte eta hainbat eskualdetara esportatzen dira, hala nola Europa, Ipar Amerika eta Asiako hego-ekialdea. Jatorrizko ekipamenduen fabrikatzaileen hornikuntza-katean, salmenta osteko merkatuan eta mugaz gaindiko merkataritzan zerbitzatzen ditugu bezeroak. Konpainiak estanpazio-, josteko, muntaketa- eta doitasun-probak egiteko tailerrez hornituta dago, eta ekipamendu profesionalez guztiz hornituta dago, hala nola, ebaketa automatikoa eta trakzio-probak. Kate osoko ekoizpen independentea lortzen dugu osagaien prozesatzetik produktuen ikuskapenera arte. Oinarrizko talde profesionala dugu, kide tekniko guztiek 10 urte baino gehiagoko esperientzia duten automobilgintzako segurtasun osagarrien ikerketan eta garapenean. Bezeroen beharrak zehaztasunez azter ditzakete. Tailerreko langileek ziurtagiriak dituzte eta oinarrizko prozesuetan trebeak dira, ekoizpen ahalmen egonkorra eta kontrolagarria eta ekoizpenaren zehaztasuna bermatuz.

Gure produktu nagusiakautomobilen segurtasun-uhalakdaAutorako Segurtasun-gerrikoa, Orga Jasotzaileen Segurtasun Gerrikoa, Golf-gurdiaren segurtasun-uhalak, UTV segurtasun-uhalak, ATV segurtasun-uhalaketa abar. Hainbat ibilgailu motatara egokitu daitezke, hala nola, autoak, ingeniaritza ibilgailuak, lasterketako autoak eta golf gurdiak. Enpresak IATF 16949 automobilgintzaren kalitatea kudeatzeko sistemaren ziurtagiria, ISO 9001 kalitate sistemaren ziurtagiria eta Txinako CCC eta EU E-Mark produktuen sarbidearen ziurtagiriak gainditu ditu. Produktu sorta bakoitzari proba integralak egiten zaizkio trakzio-erresistentziari, higadura-erresistentziari eta eguraldiari dagokionez, kalitate- eta segurtasun-berme bikoitzak eskainiz.

Produktu Nabarmenak

Oso pertsonalizagarria eta moldagarria

Koloreak eta luzerak beharren arabera pertsonaliza daitezke. Automobilentzako segurtasun-uhalen estilo anitz daude eskuragarri, esate baterako, arrunta, zazpi marra eta kalamu-marra. Ibilgailuaren karrozeriarekin bateragarritasun maila handia du, erakargarritasun estetiko orokorra areagotuz.

Oinarrizko errendimendu bikaina

Ehunezko uhalak trakzio-erresistentzia handia du, blokeo-mekanismoa sentikorra eta fidagarria da, higadurari erresistentea, egonkortasun sendoa eta bizitza luzea.

Erabiltzaile esperientzia erosoa

Roll-catcher-en bihurritzeko ahalmena malgutasunez doi daiteke beharren arabera, erabileraren erosotasuna maximizatuz.

Eskulan zehatza

Blokeatzeko botoi gorriak ultramoreen aurkako lehengaiak erabiltzen ditu, tenperatura altuek eta erradiazio ultramore indartsuek sorburuan eragindako desagertzeko arriskua ezabatuz.

Segurtasun-uhalei buruzko ohiko galderak

G:Seguru al da atzeko ilaran dauden bidaiariek ez eramatea automobilen segurtasun-uhalrik?

A:Atzeko lerroko bidaiariek segurtasun-uhala jantzita ez dutenek arriskua izateaz gain, talka batean, aurreko eserlekuan kolpe bortitza jasango dute inertziaren ondorioz, gidariaren heriotza-probabilitatea gutxi gorabehera bitan handituz. Segurtasun-uhalak behar bezala erabiltzeak atzeko lerroko bidaiarien heriotza-arriskua %60 inguru murriztu dezake.

G: Nola eraman behar dira segurtasun-uhalak behar bezala?

A:Bulegoko gerrikoa sabelaren azpian jarri behar da, aldaketatik eta izterretatik hurbil; sorbalda-gerrikoa lepa-hezurren eta bularraren erdialdearen gainetik pasatu behar da, eta ezin du lepoan sakatu edo besapeen azpian jarri. Okerrak janzteak babes-efektua nabarmen murrizten du eta baita lesio arriskua areagotu ere.

G:Garrantzitsuagoak al dira segurtasun-uhalak airbagak baino?

G:Segurtasun-uhalak oinarrizko eta oinarrizko segurtasun-mekanismoa dira, bidaiariak talka baten hasierako fasean modu eraginkorrean eusteko gai direnak. Airbagek segurtasun-uhalekin batera funtzionatu behar dute. Airbagak bakarrik erabiltzeak eraginkortasun mugatua du talka gehienetan, eta bidaiarien kokapen desegokiaren ondorioz lesio arriskua areagotu daiteke.

G:Haurdun dauden emakumeek segurtasun-uhalak eraman behar dituzte?

A:Haurdun dauden emakumeek segurtasun-uhalak jantzi behar dituzte eta arreta berezia jarri behar diote segurtasun-uhalaren posizioari: sabelaren azpian eta izterren goiko aldean jarri behar da, sorbalda-gerrikoa bularraren erditik igaro eta sabelaldea saihestu behar du. Erabilera zuzenak ama eta fetua babes ditzake aldi berean.

G:Segurtasun-uhalak onuragarri baino kaltegarriagoak al dira?

A:Segurtasun-uhalek modu eraginkorrean murrizten dituzte lesio larriak eta heriotza arriskuak. Haien babes-efektua arrisku potentzialak baino askoz ere handiagoa da egoera oso arraroetan (adibidez, ibilgailuen suteak edo uretan murgiltzea). Datuek erakusten dute istripu gehienetan segurtasun uhala janzteak bizirauteko aukerak nabarmen handitu ditzakeela.

G:Zeintzuk dira jendeak segurtasun-uhalei buruz dituen gaizki-ulertuak?

A:Izan ere, historian ikuspuntu batzuk egon ziren, hala nola "seguruagoa da autotik botatzea" eta "auto barruan harrapatuta egotea arriskutsuagoa da", baina istripuen datu ugarik erakusten dute talka batean autotik kanpora bota izanaren heriotza-tasa ibilgailuaren barruan geratzea baino askoz handiagoa dela. Ibilgailuen diseinu eta erreskate sistema modernoek asko murriztu dute harrapatuta geratzeko arriskua. Segurtasun-uhala janztea beti da aukerarik seguruena.